Alle Teilnehmer müssen dieses Reglement zur Kenntnis nehmen, anerkennen und eine gültige Fahrerlaubnis besitzen. Ein Protest ist nicht möglich.

• Die Klasseneinteilung erfolgt nach Gewicht(kg) und Leistung(kW). Bei der Papierabnahme ist die Wiegekarte vorzulegen (Original). Bitte achtet auf die Angabe der Klasse auf der Wiegekarte!
• An der Waage ist der KFZ-Schein oder eine Kopie des Schleppers vorzuzeigen. Anhand des gewogenen Gewichtes und des KFZ-Scheins erfolgt die Klasseneinteilung.
• Es wird ohne Fahrer gewogen. Eine Toleranz von 50kg ist erlaubt. Wird das Maximalgewicht überschritten wird eine Klasse höher eingestuft.
• Die max. Zugmaulhöhe beträgt 90cm, diese wird vor jedem Zug an einem festen Bezugspunkt gemessen. Nach erfolgter Messung darf am Schlepper keine Veränderung mehr vorgenommen werden.
• Gestartet wird in einem Wertungsdurchgang, bei Wertungsgleichheit entscheidet ein Stechen am Ende der jeweiligen Klasse
• Allradantrieb und Lastschaltung sind in allen Klassen erlaubt.
• Zwillingsbereifung ist nicht erlaubt.
• Das anbringen serienmäßiger Gewichte ist erlaubt, unterliegt aber der Entscheidung des Veranstalters. Gewichte im Heckhubwerk und im Frontlader sind nicht zulässig. Bei Herabfallen von Gewichten auf der Wettkampfbahn erfolgt eine Disqualifikation
• Auf dem gesamten Veranstaltungsgelände gilt Schritttempo, bei Nichteinhaltung behält sich der Veranstalter vor Teilnehmer vom Wettbewerb auszuschließen. Jeder Schlepper darf nur von einer Person besetzt sein.
• Es gilt ein Alkoholverbot für alle Teilnehmer.
• Nach Aufforderung die Wettkampfbahn zu befahren hat der Teilnehmer max. 3 Minuten Zeit den Zug zu beginnen, ansonsten wird er disqualifiziert
• Der Start erfolgt erst wenn das Seil stramm gezogen ist und der Flaggenposten die grüne Flagge schwenkt. Anfahren mit durchhängendem Seil und „fliegender“ Kupplung führt zur Disqualifikation
• Bei roter Flagge oder akustischem Signal des Bremswagens ist der Zug sofort zu beenden
• Nach jedem ersten Zug in einer Klasse entscheidet das Bremswagenteam über die Einstellung des Bremswagens. Ist die Einstellung OK, wird der Zug gewertet.
• Bei erfolgtem FullPull wird der jeweilige Schlepper am Ende der Bahn in einem „Parc Ferme“ aufgestellt. Dort dürfen keine Veränderungen an den Schleppern vorgenommen werden. Bei mehreren Full Pulls in einer Klasse erfolgt ein Stechen
• In Gespannklassen dürfen nur Abschleppstangen und zulässige Bergeschlupfe mit einer maximalen Länge von 3m verwendet werden

Jeder Schlepper darf maximal:

- 1x in einer Solo-Klasse starten oder
- 1x in einer Solo-Klasse und in einer Gespann-Klasse oder
- 2x in in einer Gespann-Klasse starten.

Das Gewicht darf bei keinem Zug verändert werden!

Wir werden vor Ort Stichproben der Schlepper machen, ob diese im Nachgang verändert wurden.

29.03.2025

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